近年來，我國針對水泥行業(yè)進(jìn)行供給側(cè)改革，在政策上提出禁止新增產(chǎn)能及進(jìn)行產(chǎn)能置換，嚴(yán)格控制水泥行業(yè)供給。而在節(jié)能技改方面，風(fēng)機改造又是重中之重。

　　下面雷茨就和大家來探討一下，關(guān)于空氣懸浮風(fēng)機在水泥行業(yè)中應(yīng)用的優(yōu)勢：

　　1、風(fēng)機在水泥生產(chǎn)中的應(yīng)用

　　水泥生產(chǎn)基本流程：原料從窯尾進(jìn)入，進(jìn)入回轉(zhuǎn)窯后經(jīng)過噴出的煤粉燃燒，變成液體，從窯頭流出進(jìn)入冷卻系統(tǒng)冷卻后成為熟料，熟料加入混合材后粉磨成水泥。

　　窯爐的操作過程中，關(guān)鍵是控制風(fēng)、煤、料的平衡。原則上以“料定煤，煤定風(fēng)”，也就是說用煤量的多少取決于喂料量，系統(tǒng)用風(fēng)量的大小取決于用煤量，而喂料量又取決于風(fēng)、煤配合下的煅燒狀況，三者之間相互關(guān)聯(lián)、相互制約。

　　煤粉送到窯頭（熟料冷卻-篦冷機）的為頭煤風(fēng)機，占比40%，送到窯尾的為尾煤風(fēng)機，窯尾占比60%。

　　2、風(fēng)機節(jié)能技改

　　通過現(xiàn)場實測來風(fēng)量風(fēng)壓來選擇合適的風(fēng)機類型，是風(fēng)機節(jié)能改造普遍采用的方法，這種方法最為徹底，效果最好。

　　水泥企業(yè)中常用到大量羅茨鼓風(fēng)機，羅茨鼓風(fēng)機作為傳統(tǒng)的鼓風(fēng)機設(shè)備，存在能耗高、效率低、噪音大等技術(shù)缺點，并且很難進(jìn)行技術(shù)突破。且羅茨鼓風(fēng)機價格相對較低，很多水泥企業(yè)仍然在大量使用此類鼓風(fēng)機。

　　空氣懸浮鼓風(fēng)機是目前市場上新興的鼓風(fēng)機設(shè)備，該類型風(fēng)機為離心式鼓風(fēng)機，具備風(fēng)量大、能耗低、工作效率高的特點，現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用于水泥行業(yè)。

　　3、空氣懸浮風(fēng)機核心優(yōu)勢

　　超高效永磁高速電機技術(shù);Explorer-Series系列永磁同步電機具有95%以上的高效率，不同于其他電機的是它具有著非常良好的冷卻效果。我們通過15年的電機設(shè)計經(jīng)驗研發(fā)了世界上最高效率的電機，永磁電機的效率高達(dá)95%-96%！經(jīng)實際使用案例測算，雷茨空氣懸浮離心鼓風(fēng)機對比羅茨風(fēng)機能夠節(jié)約30%以上！一年就可以收回投資成本。

　　空氣懸浮軸承技術(shù):100%純無油懸浮軸承，沒有機械性的摩擦，使用壽命可達(dá)到半永久。無機械性噪音，無機械性震動，單純輸送空氣。2000年開始大量適用于工業(yè)機械當(dāng)中，其構(gòu)造簡單，與油路軸承相比較，能夠在高溫下穩(wěn)定運行，具備永磁高速電機中的最佳懸浮能力，又無需復(fù)雜的傳感器系統(tǒng)。

　　航空渦輪技術(shù):Explorer-Series系列采用高強度的航空鋁合金材質(zhì)葉輪，以便于在空氣懸浮軸承中高速運轉(zhuǎn)，設(shè)計精密度可達(dá)到0.001mm保證運行效率，表面采用硬陽極等處理方法，即使在惡劣的環(huán)境中也能保持高效率運行。

　　顯著的電機冷卻技術(shù):Explorer-Series系列電機采用2段冷卻構(gòu)造系統(tǒng)冷卻效果更加穩(wěn)定，1段在電機內(nèi)部進(jìn)行風(fēng)冷，2段在電機的空氣軸承組件中進(jìn)行有效冷卻，這樣強力的2段冷卻系統(tǒng)構(gòu)造在我們的電機中不需要另外附屬冷卻設(shè)備（如外部連接的強制冷卻風(fēng)扇等）

　　兩級壓縮技術(shù):1.2kg以下壓力采用1級空氣壓縮技術(shù)，1.2-4kg壓力采用2級空氣懸浮軸承壓縮技術(shù)，具有極高的效率。